equipo de trabajadores realizando tareas de instalación y ajuste de calces ferroviarios sobre la vía, garantizando la estabilidad y seguridad de la infraestructura ferroviaria

Calces Ferroviarios

Los calces ferroviarios son dispositivos esenciales de seguridad en el sector ferroviario, diseñados para evitar movimientos no deseados de trenes y vagones. Fabricados en materiales resistentes como el poliuretano, garantizan la inmovilización fiable en estaciones, talleres y vías inclinadas, proporcionando una protección adicional frente a fallos en los frenos y asegurando la máxima seguridad operativa.

Calces ferroviarios para todo tipo de vías

¿Qué son los calces ferroviarios?

Los calces ferroviarios son dispositivos de seguridad fundamentales en el ferrocarril. Su objetivo es evitar cualquier movimiento no deseado de trenes o vagones detenidos, algo que puede ocurrir por la pendiente de la vía, por la acción del viento o incluso por un golpe accidental.
Cuando un tren está en reposo, no basta con confiar únicamente en el sistema de frenos. Por eso, la normativa ferroviaria establece que la inmovilización debe garantizarse mediante la combinación de frenos de estacionamiento y calces. De esta forma se consigue una seguridad adicional frente a un posible fallo o pérdida de eficacia del freno automático.

Características y Usos de los Calces Ferroviarios

Prevención del deslizamiento

Los calces se colocan directamente en la vía, generalmente por delante o por detrás de las ruedas del tren, para evitar que se mueva hacia adelante o hacia atrás.
Son esenciales en estaciones, talleres o áreas con inclinación, donde el tren podría deslizarse por efecto de la gravedad.

Materiales
resistentes

Aunque los calces pueden fabricarse con distintos materiales, los nuestros están hechos de poliuretano, un material altamente duradero y resistente. Esta elección permite soportar con eficacia la enorme presión generada por el material rodante.

Simplicidad y efectividad

Aunque son dispositivos simples, los calces son extremadamente efectivos y juegan un papel crucial en la seguridad ferroviaria, actuando como un último recurso en caso de que fallen los frenos.


Tipos de Calces Ferroviarios

1. Calces de mano

Son los modelos más simples y rápidos de instalar. Se emplean principalmente en maniobras cortas —como enganches y desenganches— donde la intervención es puntual. Estos calces requieren vigilancia ya que no quedan fijados al carril y pueden retirarse fácilmente, lo que los hace menos seguros para estacionamientos prolongados.

CAP70

  • Altura: 70 mm
  • Mango de Madera

CAP105

  • Altura: 105 mm
  • Mango de Madera

CAA70 para talleres interiores

  • Altura: 75 mm
  • Asa integrada

CAA70 para talleres exteriores

  • Altura: 82 mm
  • Asa integrada
  • Platina metálica.

2. Calces anti deriva

Presentan un diseño más robusto, pensado para estacionamientos largos en vías inclinadas. Incorporan sistemas de bloqueo con candado, impidiendo su retirada sin autorización. Son ideales para garantizar que los vagones permanezcan inmóviles de forma segura y sin necesidad de vigilancia constante, proporcionando un nivel extra de seguridad ferroviaria.

Calce Antideriva

  • Mango basculante y banderín opcional.
  • Soporte y candado que impiden su retirada sin el uso de la llave correspondiente.

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